صرح اليوم الاثنين رئيس هيئة قناة السويس الفريق “أسامة ربيع” بأن مشروع الازدواج الكامل الخاص بمجرى الملاحي الخاص بالقناة والمستمر بمرحلة الدراسة الممتد بدراسات الجدوى والدراسات الهندسية وبحوث التربة والتكريك .
وأكد الفريق أسامة ربيع علي أن الهيئة تعكف على تنفيذ الدراسات بالاشتراك مع كبرى الشركات الاستشارية العالمية المتخصصة لإنهاء مرحلة الدراسة في ١٦ شهرا تقريبا، تمهيدا الي عرض المشروع على الحكومة و توفير التمويل الخاص بتنفيذ المشروع من الميزانية الاستثمارية للهيئة المعتمدة من وزارة المالية دون تحميل لأي أعباء إضافية للموازنة العامة للدولة.
قناة السويس و مشروع الازدواج الكامل
وأضاف رئيس الهيئة أن مشروع الازدواج الكامل للقناة يستهدف الازدواج الكامل للقناة بلاتجاهين بما يساعد علي تصنيف القناة وزيادة تنافسيتها، بالاضافة الي زيادة القدرة الاستيعابية لالخاصة بالقناة لتصبح قادرة على استيعاب فئات وأحجام سفن الأسطول العالمي.
وأكد الفريق”أسامة ربيع” علي أن قناة السويس تمضي نحو استكمال استراتيجيتها الطموحة لدعم المجرى الملاحي للقناة من خلال تنفيذ مشروعات تطوير للبنية التحتية مع الاخذ بالجدوى الفنية والاقتصادية للمشروعات، وتنفيذها عبر الميزانية الاستثمارية للهيئة .
تطوير القطاع الجنوبي
وأشار رئيس الهيئة لانتهاء المرحلة الأولى من مشروع تطوير القطاع الجنوبي من خلال توسعة القناة 40 مترا جهة الشرق وتبلغ 132 ترقيم قناة للكيلومتر 162 كم، بينما يتم العمل على قدم وساق من أجل الانتهاء من الجزء الثاني من دعم القطاع الجنوبي لمشروع ازدواج القناة في البحيرات المرة الصغرى بطول يبلغ 10 كم من الكيلومتر 122 ترقيم قناة حيث تم إزالة ما يقرب من 46.5 مليون متر مكعب من الرمال التي تشبعت بالمياه بنسبة إنجاز وصلت 75%.
والجدير بالذكر أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يتم تمويله عبر الميزانية الاستثمارية للهيئة بالجنيه المصري وبدون تحميل لميزانية الدولة ألي مبالغ إضافية، واستهداف الي زيادة الطاقة الاستيعابية بالقناة بمعدل 6 سفن، وارتفاع عامل الأمان الملاحي بالقطاع بنسبة 28%.
